یک بام و دو هوای طرح رمز دوم پویا/ نه بانکها آماده بودند نه مردم فراهم نشدن زیرساختهای فنی و اطلاعرسانی نامناسب بانک مرکزی و شبکه بانکی موجب شد اجرای طرح رمز دوم پویا در اول دیماه، یک ماه دیگر به تعویق بیفتد اما در صورتی که فرآیند اطلاعرسانی تا پایان ماه به همین شکل ادامه یابد، باید در انتظار تعویق مجدد این طرح بود.
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، بانک مرکزی در اوایل امسال به دنبال اجرای طرح رمز پویا بود و براساس برنامه اولیه قرار بود رمز پویا صرفا به وسیله اپلیکشینهای بانکها به مشتریان ارائه شود اما بانک مرکزی به یکباره متوجه شد حدود 20 درصد از مشتریان بانکها گوشی هوشمند ندارند و بنابراین نمیتوانند از خدمات رمز پویا استفاده کنند.
همین مساله باعث به تعویق افتادن طرح تا دی ماه شد. این تعویق به خاطر راهاندازی سامانه پیامکی بود که بانک مرکزی در قالب سامانه هریم آن را راهاندازی میکند.
از 18 آبان ماه دوباره فرایند انتشار اطلاعیه برای دریافت رمز پویا را آغاز شد. اولین اطلاعیه بانک مرکزی در سه پاراگراف منتشر شده بود که در بند اول آن آمده بود: «روابط عمومی بانک مرکزی به اطلاع مشتریان محترم شبکه بانکی کشور میرساند که بانکها و موسسات اعتباری در راستای ارتقاء سطح امنیت تراکنشهای بدون حضور کارت در اینترنت، امکان دریافت رمز دوم پویا را فراهم نمودهاند.»
در شرایطی بانک مرکزی این اطلاعیه را منتشر کرده بود که بسیاری از بانکها و کارمندان شعب اطلاعی از خدمت رمز دوم پویا نداشتند و در عمل اغلب بانکها بستر ارائه این خدمت را فراهم نکرده بودند و همچنین مشکل قبلی که همان مشتریانِ فاقد گوشی هوشمند بود باز هم به قوت خود باقی بود.
پیگیری خبرنگار ما نشان میدهد که علت اصلی تعویق و تاخیر در اجرای این طرح عدم تمایل بانکها به ارائه خدمات پیامکی برای رمز دوم پویا است چرا که براساس برنامه بانک مرکزی هزینه پیامکها بر عهده خود بانکهاست و به هیچ وجه مشتری نباید هزینهای بابت آن پرداخت کند و همین مساله موجب ورود بانک مرکزی و راهاندازی سامانه هریم شد.
بررسیهای میدانی نشان میدهد اغلب مردم تا حد بسیار زیادی از رمز دوم پویا، چرایی این کار و اهمیت آن بیاطلاع هستند.
بانکها تقریبا هیچ تبلیغ و اطلاعرسانیای برای ارائه خدمت رمز پویا به مشتریان خود انجام نداند و بانک ..
توضیح مرکز روابط عمومی وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی در مورد گفتههای میدری مرکز روابط عمومی و اطلاعرسانی وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی درمورد مصاحبه احمد میدری با مجله «اندیشه پویا» توضیحی را منتشر کرد.
به گزارش خبرگزاری فارس، بر اساس اعلام مرکز روابط عمومی و اطلاع رسانی وزارت تعاون ،کار و رفاه اجتماعی، نقل قول آمده از احمد میدری معاون رفاه اجتماعی در مجله « اندیشه پویا» شماره 63 در مورد دستاوردهای دولت و طرح تحول سلامت به درستی نقل نشده است و عبارت صحیح به صورت زیر است:
نظام اداری ایران موجب بحران دستاورد برای دولتهای مختلف در ایران شده است. اگر دستاوردهای طرح تحول سلامت پایدار میماند، رئیس جمهور این بار طرح اجتماعی جدیدی مانند تحول در نظام آموزش و پرورش را رقم می زد.
گروههای ذینفع در نظام اداری ایران و جامعه موجب انحراف در سیاست های اقتصادی و اجتماعی می شوند. توانمندسازی گروههای کم درآمد و متوسط برای جلوگیری از انحراف در سیاست های اقتصادی و اجتماعی مهمترین راهبرد برای بهبود وضعیت اقتصادی و اجتماعی کشور است.
انتهای پیام/ب
نتیجه ثبتنام برای کمکهزینه معیشتی تا پایان دیماه مشخص میشود سخنگوی ستاد کمکهزینه معیشتی گفت: نتیجه بررسی تقاضای بیش از 3 میلیون نفر که برای دریافت کمک معیشتی حمایتی ثبت کردهاند، تا پایان دیماه مشخص میشود.
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، حسین میرزایی سخنگوی ستاد کمک معیشتی حمایتی در طرح افزایش قیمت بنزین گفت: تعداد 6 میلیون و 263 هزار و 861 نفر در سامانه #6369* ثبتنام کرده بودند که از این تعداد 3 میلیون و 70 هزار و 531 نفر در سایت حمایت (hemayat.mcls.gov.ir) ثبت شدهاند و اجازه دادند که حسابهای بانکی آنها بررسی شود.
وی افزود: نتیجه بررسی تقاضای این افراد برای دریافت کمکهزینه معیشتی تا پایان دیماه مشخص و اعلام میشود و اگر کسانی مشمول دریافت کمک معیشتی حمایتی در طرح بنزین باشند، مبلغ مرحله اول و دوم برای آنها به صورت یکجا واریز میشود.
سخنگوی ستاد کمک هزینه معیشتی گفت: کسانی که یارانهبگیر نقدی ماهانه بودند و از سوم تا بیستم آذر از طریق سامانه #6369* ثبتنام کردهاند و سپس در سامانه حمایت ثبتنام کردهاند، نتیجه این بررسی تا پایان دیماه اعلام میشود و اگر کسانی در این مدت تفکیک خانواده انجام داده باشند، باید به دفاتر پلیس +10 بروند و نسبت به تفکیک خانواده اقدام کنند.
وی افزود: کسانی که در سامانه #6369* ثبت کردهاند باید به سایت حمایت بروند و مشخصات خود را ثبت کنند و کسانی که تاکنون به هیچ وجه ثبتنام نکردهاند یا زوجهای جوان که در سامانه #6369* ثبتنام نکردهاند، از 10 دیماه امسال به آنها اعلام میشود که برای درخواست دریافت کمک هزینه معیشتی به دفاتر پلیس +10 مراجعه کنند.
میرزایی تاکید کرد: ثبتنام برای دریافت کمک معیشتی حمایتی به هیچ وجه برای یارانه نقدی نیست و ارتباطی به یارانه نقدی ماهانه ندارد.
انتهای پیام/ب
فرودگاه بین المللی در شأن مردم نداریم/ هر چه مردم نثارمان میکنند حقمان است وزیر راه و شهرسازی گفت: یک فرودگاه بینالمللی در شأن مردم نداریم و فرودگاه امام خمینی(ره) باید در سه بخش توسعه جدی داشته باشد.
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، محمد اسلامی امروز در مراسم معارفه محمدمهدی کربلایی مدیرعامل جدید شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) اظهار داشت: آقای رستمی مدیرعامل سابق شرکت فرودگاهی امام(ره) نیرویی شایسته و خدمتگزاری فوقالعاده موفق است و اینجا خوب عمل کرد.
وی افزود: در شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) 3 کارکرد داریم و برای این 3 کارکرد باید از ظرفیت مدیران قدیم استفاده کنیم.
وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه طرح توسعه فرودگاه امام(ره) کار شبانهروزی میطلبد اظهار کرد: چرخ حرکت توسعه در دنیا رو به رشد است، ما هنوز فرودگاه بینالمللی درخور و شأن ملت ایران نداریم. مردم ما میروند و میبینند و هر چه به ما نثار میکنند حقمان است.
اسلامی گفت: سرمایهگذاری، پارک لجستیک، صنایع پشتیبان هوانوردی و منطقه آزاد ظرفیتهایی است که در فرودگاه امام(ره) باید مورد توجه خاص شود و این موارد، نیروی محرک قدرتمند برای توسعه استفاده کشور است.
وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه منطقه آزاد فرودگاه امام(ره) برای جنوب شرق تهران ظرفیت کمنظیری است، گفت: منابعی که میتوان از آن سهام پروژه تعریف کرد، باید دقیق مشخص شود و ضرورت دارد نقشه راه و طرح جامع کارآمد داشته باشیم.
وی گفت: منطقه آزاد فرودگاه امام(ره) باید منطقه آزاد واقعی و از جنس صادرات باشد.
وزیر راه و شهرسازی اضافه کرد: بیش از این نمیتوانیم تأخیر کنیم و باید زمینه را برای اشتغال شرکت های دانشبنیان و جوانان فراهم کنیم.
اسلامی گفت: طرح و برنامه و اراضی حاضر است، پس باید به سمت تحقق برنامهها حرکت کنیم. باید این سرمایهها شکوفا شود و جهت رونق کسب و کار گام برداریم.
وی گفت: در ساختار جدید که با همفکری مدیرعامل جدید شرکت شهر فرودگاهی امام(ره) و مدیرعامل شرکت فرودگاهها داریم، اقتصاد صنعت در این بخش قویتر خواهد شد.
انتهای پیام/
نرخ تورم آذر به ۴۰ درصد رسید/ افزایش 1.6 درصدی تورم ماهانه نسبت به آبان بر اساس اعلام مرکز آمار ایران، نرخ تورم سالانه آذرماه ۹۸ برای خانوارهای کشور به ۴۰ درصد رسید.
به گزارش خبرگزاری فارس به نقل از روابط عمومی مرکز آمار ایران، نرخ تورم سالانه آذرماه ۹۸ برای خانوارهای کشور به ۴۰ درصد رسید که نسبت به همین رقم در ماه قبل، ۱.۱ درصد کاهش نشان میدهد.
نرخ تورم نقطهای آذر ماه ۱۳۹۸ در مقایسه با ماه قبل ۰,۸ واحد درصد افزایش یافته است. نرخ تورم نقطهای گروه عمده «خوراکیها، آشامیدنی ها و دخانیات» با کاهش ۰.۸ واحد درصدی به ۲۸.۰ درصد و گروه «کالاهای غیر خوراکی و خدمات» با افزایش ۱.۵ واحد درصدی به ۲۷.۷ درصد رسیده است.
*افزایش نرخ تورم نقطهای خانوارهای کشور
منظور از نرخ تورم نقطهای، درصد تغییر عدد شاخص قیمت، نسبت به ماه مشابه سال قبل میباشد. نرخ تورم نقطهای در آذر ماه ۱۳۹۸ به عدد ۲۷,۸ درصد رسیده است؛ یعنی خانوارهای کشور به طور میانگین ۲۷.۸ درصد بیشتر از آذر ۱۳۹۷ برای خرید یک «مجموعه کالاها و خدمات یکسان» هزینه کردهاند.
نرخ تورم نقطهای آذر ماه ۱۳۹۸ در مقایسه با ماه قبل ۰,۸ واحد درصد افزایش یافته است. نرخ تورم نقطهای گروه عمده «خوراکیها، آشامیدنی ها و دخانیات» با کاهش ۰.۸ واحد درصدی به ۲۸.۰ درصد و گروه «کالاهای غیر خوراکی و خدمات» با افزایش ۱.۵ واحد درصدی به ۲۷.۷ درصد رسیده است.
این در حالی است که نرخ تورم نقطهای برای خانوارهای شهری ۲۷,۶ درصد میباشد که نسبت به ماه قبل ۰.۶ واحد درصد افزایش داشته است. همچنین این نرخ برای خانوارهای روستایی ۲۸.۹ درصد بوده که نسبت به ماه قبل ۱.۶ واحد درصد افزایش داشته است.
*افزایش نرخ تورم ماهانه خانوارهای کشور
منظور از نرخ تورم ماهانه، درصد تغییر عدد شاخص قیمت، نسبت به ماه قبل میباشد. نرخ تورم ماهانه آذر ۱۳۹۸ به ۳,۲ درصد رسیده که در مقایسه با همین اطلاع در ماه قبل، ۱.۶ واحد درصد افزایش داشته است. تورم ماهانه برای گروههای عمده «خوراکیها، آشامیدنیها و دخانیات» و «کالاهای غیر خوراکی و خدمات» به ترتیب ۴.۱ درصد و ۲.۸ درصد بوده است.
این در حالی است که نرخ تورم ماهانه برای خانوارهای شهری ۳,۰ درصد میباشد که نسبت به ماه قبل، ۱.۵ واحد درصد افزایش داشته است. همچنین این نرخ برای خانوارهای روستایی ۴.۲ درصد بوده که نسبت به ماه قبل ۲.۴ وا..
آغاز ارسال پیامکی رمز پویا از هفته دوم دی ماه روابط عمومی بانک مرکزی در اطلاعیه شماره ۷ در مورد رمز دوم پویا اعلام کرد: ارسال پیامکی رمز پویا از هفته دوم دیماه آغاز میشود.
به گزارش خبرگزاری فارس به نقل از بانک مرکزی، در پی اقدام شبکه بانکی در مورد فعالسازی رمز دوم پویا در راستای افزایش امنیت در تراکنشهای بدون حضور کارت، با تشکر از هموطنان عزیز که اقدام به پویاسازی رمز دوم کارت خود نمودهاند، خرید و پرداختهای اینترنتی در حال حاضر با رمز دوم پویا با استفاده از اپلیکیشنهای تولید رمز پویا قابل انجام است.
همچنین رمز دوم ایستا برای هموطنانی که تاکنون رمز دوم پویای خود را فعال نکردهاند قابل استفاده است.
این دسته از مشتریان لازم است، طی روزهای آینده نسبت به نصب اپلیکشین و یا تایید شماره همراه خود برای دریافت پیامک رمز دوم از طریق بانک خود اقدام نمایند.
در جهت رفاه حال مردم پیرو درخواستهای مکرر از بانکها و موسسات اعتباری و برای بالا بردن ضریب نفوذ طرح در آغاز اجرا، استفاده از «سرویس پیامک» برای دریافت رمز دوم پویا از هفته دوم دیماه جاری آغاز و به تدریج با اتصال بانکهای مختلف تا انتهای دیماه به انجام میرسد.
در این فاصله کسانی که رمز دوم پویا را فعال نکردهاند همچنان میتوانند از رمز دوم ایستا استفاده کنند.
انتهای پیام/ب
پژو 405 تحویلی در آذر 99 شمارهگذاری نمیشود معاون رئیس سازمان ملی استاندارد گفت: تولید پژو 405 از ابتدای تیر 99 متوقف میشود و به همین دلیل شمارهگذاری این خودرو با موعد تحویل در آذر 99 انجام نخواهد شد.
وحید مرندیمقدم در یک نشست خبری در پاسخ به سؤال خبرنگار اقتصاد خبرگزاری فارس که پرسید طبق مصوبه شورای عالی استاندارد تولید پژو 405 باید از ابتدای تیر سال آینده متوقف شود ولی در حال حاضر پیش فروش این خودرو با موعد تحویل آذر 99 انجام میشود، سازمان استاندارد چه موضعی در این خصوص دارد، اظهار داشت: طبق مصوبه شورای عالی استاندارد تولید 4 مدل خودروی پرتیراژ از جمله پژو 405 باید متوقف شود به طوری که پژو 405 از ابتدای تیر 99 از رده تولید خارج میشود و در این صورت اگر قرار باشد این خودرو بعد از تیر 99 تولید و به مردم عرضه شود، مجوز شمارهگذاری برای آن صادر نخواهد شد.
وی ادامه داد: پژو 405 فقط برای مصرف تاکسی و به صورت گاز سوز برای داخل شهر قابلیت تولید و عرضه خواهد داشت.
به گفته معاون رئیس سازمان ملی استاندارد تولید سایپا 111، سایپا 131 و سایپا 132 نیز از ابتدای مرداد 99 متوقف خواهد شد و فقط وانت پراید برای تامین نیاز کشور به وانت قابلیت تولید خواهد داشت.
مرندیمقدم در ادامه با بیان اینکه گزارشی در مورد تولید سه خودروی دیگر نیز که قابلیت مطابقت با استانداردها را ندارند در جلسه آینده شورای عالی استاندارد ارائه خواهیم کرد،گفت: این خودروها در حوزه سواری و تجاری سنگین قرار دارند که در بخش سواری در زمینه استاندارد مربوط به تعویض دنده که بر روی سوخت خودرو تاثیرگذار است و همچنین استاندارد باد لاستیک و استاندارد چراغ روشن روز مشکلاتی وجود دارد.
وی تصریح کرد: در حوزه خودروهای تجاری نیز در زمینه ترمز هوشمند مشکلاتی وجود دارد که نیازمند سیستم راداری است و قطعه سازان تلاش دارند این قطعه را بسازند. همچنین انحراف از مسیر برای خودروهای تجاری نیز مطرح است که جادهها باید خط کشی لازم را داشته باشند تا اگر خودرو از مسیر اصلی منحرف شد ، هشدار داده شود. در این زمینه رعایت استاندارد نشاندهنده باد لاستیک خودرو با مشکلاتی در خودروهای تجاری روبرو است.
* میزان بنزن موجود در بنزین
معاون رئیس سازمان ملی استاندارد همچنین در مورد جزئیات مطابقت بنزین توزیعی در کشور با استانداردها گفت: بنزین را..
اتهام قاچاق ۲ شرکت بزرگ خودروساز+سند پرونده قضایی ۲ قطعهساز سهامدار شرکتهای بزرگ خودروسازی در حالی در دادگاه باز شده است که برخی از این شرکتها روی قطعات وارداتی چینی نام تجاری خود را ثبت کردهاند که طبق قانون مبارزه با قاچاق و امور گمرکی مصداق قاچاق و اغفال مشتری محسوب میشود.
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، دو شرکت بزرگ خودرو سازی و برخی قطعه سازان و واردکنندگان وابسته به آنها به قاچاق از طریق اغفال مشتری متهم شدند.
در ماههای اخیر برخی شرکتهای تولیدکننده و واردکننده قطعات خودرو اقدام به واردات قطعات و لوازم خودرو کرده که به جای درج علامت تجاری مبدا و کشور سازنده آن روی این لوازم، نام دو شرکت بزرگ خودروساز داخلی ثبت شده است.
مستندات و مکاتبات برخی دستگاههای مرتبط با تجارت خارجی برای تعیین تکلیف قطعات خودرو وارداتی بدین شرح است:
1- شرکت کروز اقدام به واردات «واحد کنترل یونیت ایربگ (ACU) با آرم شرکت سازه گستر سایپا و کروز»
2- شرکت الوند سپهر پارسیان اقدام واردات به «رادیو پخش خودرو به صورت CKD به مارک IRKO»
3- شرکت الکتریک خودرو شرق اقدام به واردات «برد مونتاژ شده BCM و FCM خودرو 206 (بردهای الکترونیکی نودهای شبکه محصولات ایران خودرو) با علائم EKS و مارک ایران خودرو»
4- شرکت مهندسی برازش صنعت به واردات «لنز چراغ مهشکن جلو تیبا با علامت Barazesh»
5- شرکت گیربکس و اکسل سایپا اقدام به واردات مدولاتور و سنسور ترمز ABS با آرم سایپا
6- شرکت طراحی مهندسی و تامین قطعات ایران خودرو (ساپکو)
از جمله این موارد است.
براساس ماده 122 قانون امور گمرکی ورود قطعی کالاهای ممنوعه را توضیح داده است.کارشناسی اولیه از واردات لوازم خودرو انجام شده گویای این واقعیت است که واردات کالا با علائم و برندهای داخلی مشمول بند «ر» ماده 122 قانون امور گمرکی بوده و طبق قانون ورود آنها به کشور ممنوع است.
در بند «ر» این ماده آمده است:کالاهای دارای نشانی یا نام یا علامت یا مشخصات دیگری بر روی خود کالا یا روی لفاف آنها به منظور فراهم کردن موجبات اغفال خریدار و مصرف کننده نسبت به سازنده یا محل ساخت یا خواص یا مشخصات اصلی آن کالا.
علاوه بر قانون امور گمرکی، قانون مبارزه با قاچاق کالا و ارز نیز به صراحت ورود برخی کالاها به کشور را جزء مصادیق قاچاق دانسته است.
بند «ث» ماده 2..
معاون وزیر کار: دولت روحانی با بحران دستاورد روبروست/ طرح تحول سلامت شکست خورد معاون وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی درباره اینکه چرا دولت روحانی یارانه بنزین را به مردم اختصاص داد، ضمن اشاره به شکست خوردن طرح تحول سلامت در این دولت، گفت: دولت این بار گفت من که نمیتوانم خدمت عمومی را درست کنم، حداقل دل مردم را شاد کنم.
به گزارش خبرگزاری فارس، احمد میدری معاون رفاه اجتماعی وزیر رفاه کار و امور اجتماعی گفتوگویی تفصیلی با ماهنامه «اندیشه پویا» با موضوع نقد سیاست گذاری بنزینی و یارانه ای دولت انجام داده است. متن کامل این گفتوگوی تفصیلی که با عنوان «یارانه دادیم چون با بحران دستاورد روبه روییم» در شماره 63 مجله مذکور منتشر شده بود، در ادامه میخوانید:
سوال: تصمیم دولت برای بالا بردن قیمت بنزین و ارائه بسته حمایتی معیشتی به شکلی که در هفته آخر آبان ماه اجرا شد چه منطقی داشت؟ شما به عنوان متولی بخش رفاهی دولت چه میزان با این تصمیم همراه بودید و از میان سیاستمدارانی که در بخش مدیریت اقتصاد و رفاهی دولت هستند کدام بخشها حامی این شکل از اجرای این سیاست بودند؟
میدری: موضوع افزایش قیمت بنزین از ابتدای دولت آقای روحانی مطرح بوده است. قرار بود این کار در سال 1396 اجرا شود که با وقوع حوادث دی ماه این سال متوقف شد. بنابراین در مورد این تصمیم حداقل از سال 1396 در دولت بحث میشد دستگاههای مختلف وکارشناسان مختلف پیشنهادهایی میدادند. نظر همه دستگاههای اجرایی در کتابچهای که هیأت رئیسه مجلس منتشر کرده آمده است. این سندی است که هر چند قبل از افزایش قیمت بنزین، مهر محرمانه بر آن خورده بود اما حالا دیگر باید از حالت محرمانه درآمده باشد.
*نجات مردم از فقر، استدلال اصلی حامیان افزایش قیمت بنزین بود
سوال: آیا این سند خروجی جلسات میان دستگاههای اجرایی و مجلس بود؟ چه کسانی در این جلسات موافق و مخالف این طرح بودند؟
میدری: بله، جلسات مستمری در شهریور و مهر گذشته در هیأت رئیسه مجلس برگزار شد با حضور نمایندگان سازمان برنامه بودجه، وزارت اقتصاد، وزارت نفت، وزارت رفاه، وزارت نیرو، مرکز پژوهشهای مجلس و اتاق اصناف، همه گزارشهای خود را ارائه دادهاند و هیأت رئیسه مجلس جمعبندی خود را تقریبا یک ماه قبل از افزایش بنزین به صحن مجلس ارائه کرد. بر اساس این گزارشها میتوانم بگویم همه دستگاهه..
افزایش قیمت سکه و ارز + جدول امروز در بازار تهران قیمت سکه طرح جدید با 93 هزار تومان افزایش 4 میلیون و 585 هزار تومان و دلار با رشد 80 تومانی 12 هزار و 940 تومان به فروش رسید.
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، در معاملات امروز بازار تهران قیمت سکه و ارز رشد داشت.
طلا و ارز قیمت میزان تغییر قیمت سکه طرح جدید 4،585،000 تومان 93،000+ تومان سکه طرح قدیم 4،546،000 تومان 90،000+ تومان نیم سکه 2،352،000 تومان 20،000+ تومان ربع سکه 1،453،000 تومان 20،000+ تومان سکه گرمی 912،000 تومان 0 هر گرم طلای 18 عیار 465،700 تومان 9،300+ تومان اونس طلا 1478.08 دلار 0.05- دلار دلار 12،940 تومان 80+ تومان یورو 14،250 تومان 100+ تومان درهم 3،643 تومان 65+ تومان انتهای پیام/