پولهای بلوکهشده خودروهای وارداتی کی آزاد میشوند
بلاتکلیفی 65 هزار میلیارد تومان پول و سرنوشت نامعلوم 130 هزار نفر در دور جدید ثبتنام خودروهای وارداتی!
ثبتنام 130 هزار نفری در دور جدید، در حالی که پرونده متقاضیان قبلی همچنان مفتوح است
بلاتکلیفی 65 هزار میلیارد تومان پول و سرنوشت نامعلوم 130 هزار نفر در دور جدید ثبتنام خودروهای وارداتی!
دور جدید ثبتنام خودروهای وارداتی که به عنوان “آخرین فرصت” برای متقاضیان دورههای قبل نیز معرفی شده بود، یکشنبه 24 تیر به پایان رسید. در این دور 130 هزار نفر با واریز 500 میلیون تومان در حسابهای وکالتی، برای خرید خودرو اقدام کردند که در مجموع 65 هزار میلیارد تومان پول را بلوکه کرد.
اما ابهام بزرگ در این میان، سرنوشت نامعلوم این پولها و زمان آزادسازی آنهاست. با وجود اینکه هنوز سامانه یکپارچه تخصیص خودروهای وارداتی در این خصوص اطلاعیهای نداده، اما تجربههای قبلی نشان میدهد که این فرایند میتواند از چند روز تا بیش از یک ماه و نیم به طول بیانجامد.
تداوم ابهام در شیوه عرضه و بلاتکلیفی متقاضیان
یکی از مهمترین چالشهای این طرح، عدم تناسب تعداد خودروهای وارداتی با حجم تقاضاست. در حالی که 8 هزار و 200 خودرو ترخیص شده و 5 هزار دستگاه دیگر در حال ترخیص هستند، 130 هزار نفر در دور جدید ثبتنام کردهاند و تکلیف متقاضیان دورههای قبل نیز همچنان نامشخص است.
این تناسب نداشتن، این سوال را در ذهن ایجاد میکند که وزارت صمت چگونه قصد دارد به تعهدات خود عمل کند و آیا امکان تحویل خودرو به تمام متقاضیان تا پایان سال وجود دارد یا خیر؟
بلاتکلیفی 185 هزار نفر و مطالبات پاسخ داده نشده
با احتساب 130 هزار نفر از دور جدید، در مجموع 185 هزار نفر در طرحهای مختلف واردات خودرو ثبتنام کردهاند. این در حالی است که با وجود گذشت ماهها از آغاز این طرح، هنوز بسیاری از سوالات و ابهامات در خصوص نحوه عرضه، زمان تحویل، قیمت نهایی و … به طور کامل شفاف نشده و بلاتکلیفی همچنان گریبانگیر متقاضیان است.
چالشها و ابهامات پیش روی وزارت صمت
وزارت صمت در ادامه این مسیر با چالشهای متعددی روبرو خواهد بود که از جمله آنها میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
مدیریت حجم عظیم تقاضا و تناسب آن با تعداد خودروهای وارداتی
تعیین و اعلام زمان دقیق آزادسازی پولهای بلوکهشده
شفافسازی کامل فرآیند عرضه، نحوه تخصیص خودرو و قیمت نهایی
پاسخگویی به مطالبات و ابهامات متقاضیان
باید دید که آیا وزارت صمت میتواند با تدبیری درست و برنامهریزی دقیق، به این چالشها فائق آمده و سرنوشت نامعلوم 65 هزار میلیارد تومان پول و 185 هزار نفر متقاضی را روشن کند یا خیر؟






دیدگاهتان را بنویسید