×
  • بانک ملی

    نماینده مجلس: قیمت واقعی بنزین برای همسانی با همسایگان ۷۰ تا ۸۰ هزار تومان است

  • کد نوشته: 379468
  • ۱۵ آذر ۱۴۰۴
  • 127 بازدید
  • ۰
  • اظهارنظر جنجالی نماینده مجلس: بنزین باید ۷۰ تا ۸۰ هزار تومان باشد بحث بر سر قیمت بنزین همچنان داغ است. نمایندگان مجلس معتقدند که اگرچه قیمت‌های فعلی سوخت با واقعیت‌های اقتصادی همخوانی ندارد، اما صرفاً گران کردن بنزین بدون حل مشکلات زیرساختی، راه چاره نیست. مجتبی یوسفی و عباس بیگدلی، دو نماینده مجلس، در اظهاراتی […]

    نماینده مجلس: قیمت واقعی بنزین برای همسانی با همسایگان ۷۰ تا ۸۰ هزار تومان است

    اظهارنظر جنجالی نماینده مجلس: بنزین باید ۷۰ تا ۸۰ هزار تومان باشد

    بحث بر سر قیمت بنزین همچنان داغ است. نمایندگان مجلس معتقدند که اگرچه قیمت‌های فعلی سوخت با واقعیت‌های اقتصادی همخوانی ندارد، اما صرفاً گران کردن بنزین بدون حل مشکلات زیرساختی، راه چاره نیست. مجتبی یوسفی و عباس بیگدلی، دو نماینده مجلس، در اظهاراتی تازه به تحلیل فاصله قیمت واقعی بنزین و شرایط لازم برای اصلاح آن پرداخته‌اند.

     محاسبه شوکه‌کننده: قیمت واقعی بنزین چقدر است

    مجتبی یوسفی، عضو کمیسیون عمران، با یک محاسبه‌ی فرضی، از عدد عجیبی پرده برداشت. او می‌گوید اگر قیمت دلار را در سناریوهای بالا (مثلاً ۱۰۰ تا ۱۲۰ هزار تومان) در نظر بگیریم و قیمت فوب خلیج‌فارس (حدود ۶۰ سنت) را ملاک قرار دهیم، قیمت واقعی هر لیتر بنزین چیزی بین ۷۰ تا ۸۰ هزار تومان خواهد بود! استدلال او این است که حتی اگر بنزین به ۵ هزار تومان هم برسد، باز هم نسبت به کشورهای همسایه بسیار ارزان است و جذابیت «قاچاق سوخت» همچنان باقی می‌ماند.

    پیش‌شرط اصلی: اول اتوبوس، بعد اصلاح قیمت

    اما آیا مردم توان پرداخت چنین قیمت‌هایی را دارند؟ یوسفی معتقد است که دولت نمی‌تواند فقط بگوید «قیمت‌ها باید بالا برود». او یک شرط اساسی برای هرگونه اصلاح قیمت می‌گذارد: توسعه حمل‌ونقل عمومی.

    کمبود ۱۸ هزار اتوبوس: در حال حاضر ناوگان درون‌شهری با کمبود شدید مواجه است.

    برنامه ۳ تا ۴ ساله: دولت باید ابتدا خودرو وارد کند، ناوگان فرسوده را نوسازی کند و سیستم حمل‌ونقل را توسعه دهد. تنها در این صورت است که جامعه اصلاح قیمت را می‌پذیرد.

     ماجرای بنزین سه‌نرخی و فساد

    عباس بیگدلی، دیگر نماینده مجلس، به موضوع «بنزین سه‌نرخی» و شیوه توزیع یارانه اشاره دارد. او معتقد است:

    خطر فساد: سیستم فعلی توزیع یارانه سوخت، بستر بزرگی برای رانت و قاچاق ایجاد کرده است که باید اصلاح شود.

    بی‌اثر بودن گرانی جزئی: تا زمانی که فاصله قیمت بنزین یارانه‌ای با بازار آزاد (یا قیمت واقعی) بسیار زیاد است، افزایش‌های کوچک (مثلاً ۲ یا ۳ هزار تومانی) هیچ تأثیر معناداری در کاهش مصرف یا قاچاق نخواهد داشت.

    خلاصه کلام مجلس: قبل از اینکه دست به قیمت بنزین بزنید، زیرساخت‌های حمل‌ونقل را برای مردم فراهم کنید و جلوی فساد در توزیع را بگیرید.

    برچسب ها

    نوشته های مشابه

    دیدگاهتان را بنویسید

    نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *