از مجموع 14خودروی سبک سواری تولید داخل دارای یک ستاره کیفی نیز سهم سایپا 6خودرو، ایران خودرو 5خودرو وچینی‌ها 3خودرو بوده است. کیفیت پایین و خدمات پس از فروش نامناسب در حالی هنوز هم نقطه‌ضعف اصلی خودروسازان ایرانی است که ارتقای کیفیت و تنوع سبد محصولات خودروسازان جزو اولویت‌های نخست اسناد بالادستی صنعت خودرو و مورد تأکید وزارت صنعت، معدن و تجارت است.
به‌رغم این تأکید ات، تازه‌ترین روایت رسمی وزارت صنعت(شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران به‌عنوان مجری ارزیابی کیفی خودروهای داخلی) از کم و کیف تولید خودروهای داخلی از ابتدا تا انتهای فروردین‌ماه 96بازهم بیانگر درجازدن خودروسازان داخلی در جاده کیفیت است؛ به‌نحوی که طی این مدت از مجموع 37خودروی سبک تولید داخل (31خودرو ی سبک سواری و 6خودروی سبک وانت) 20خودرو(04/ 54درصد) فقط یک ستاره از مجموع 5ستاره کیفیت را به‌دست آورده‌اند. در فروردین‌ماه امسال 41هزار و 916دستگاه خودرو در کشورمان تولید شده که 99درصد ازحجم تولید به‌خودروهای گروه سبک و تنها یک درصد به‌خودروهای گروه سنگین اختصاص داشته است.
- صدرنشینان فهرست کم کیفیت‌ها
در بخش خودروهای سبک سواری از مجموع 31خودرو تولید داخل 14خودرو (حدود نیمی از خودروهای داخلی) با یک ستاره کیفی دارای حداقل کیفیت بوده‌اند. بررسی وضعیت تولید خودروهای بی‌کیفیت در خودروسازان داخلی نیز نشان میدهد که بیشترین سهم خودروهای بی‌کیفیت متعلق به سایپا با 6خودروی تیبا، تیبا2، سایپا 132x، سایپا 131x، سایپا 111x، سایپا 131x پارس خودروی و بعد از آن ایران خودرو با 5خودروی پژو پارس، پژو 405خراسان، پژو پارس مازندران، پژو پارس فارس و سمند تبریز وجایگاه سوم به چینی‌ها با 3 خودروی کم کیفیت لیفانx 60(کرمان موتور)،ام‌وی ام 110 S و ام‌وی ام 550 (مدیران خودرو) بوده است.
بررسی کیفیت خودروهای تولید داخل براساس رده‌بندی قیمتی نیز نشان میدهد که همه خودروهای قرار گرفته در سطح قیمتی کمتر از ۲۵ میلیون تومان با کسب تنها یک ستاره در پایین‌ترین سطح کیفی قرار دارند. اما در گروه خودروهای با سطح قیمتی ۲۵ تا ۵۰ میلیون تومان، ساندرو با کسب 4ستاره کیفی، پارس تندر، تندر ۹۰ اتوماتیک، تندر ال۹۰ پارس‌خودرو، تندر۹۰ ایران خودرو، پژو ۲۰۶ و پژو۲۰۶ صندوق‌دار دارای 3ستاره کیفی بوده‌اند. همچنین خودروهای نیو ام‌وی‌ام ۳۱۵، دنا و سمند سورن نیز دارای 2ستاره کیفی و بقیه خودروهای این گروه شامل پژو پارس، پژو۴۰۵، سمند، ام‌وی‌ام s ۱۱۰ و تیبا هاچ‌بک نیزبا کسب یک ستاره در پایین‌ترین سطح کیفی قرار گرفته‌اند.
در گروه خودروهای با سطح قیمتی ۵۰ تا ۷۵ میلیون تومان نیز آریزو ۵ سه ستاره وجک جی ۵ دو ستاره کسب کرده اند اما دو خودروی ام‌وی‌ام ۵۵۰ و لیفان x ۶۰ تنها یک ستاره کیفی داشته‌اند. در گروه خودروهای با سطح قیمتی ۷۵ تا ۱۰۰ میلیون تومان نیز سراتو 4ستاره، تیگو ۵ سه ستاره و جک اس ۵ دو ستاره کیفی کسب کرده است. و سرانجام در گروه خودروهای با سطح قیمتی بالاتر از ۱۰۰ میلیون تومان نیز دو خودروی نیو مزدا ۳ و سوزوکی گراند ویتارا 4ستاره کیفی را به‌دست آورده‌اند. در واقع 4خودرو شامل نیومزدا 3، گرند ویتارا، کیا سراتو و ساندرو با اخذ 4ستاره کیفی بالاترین کیفیت را بین خودروهای تولید داخل در فروردین‌ماه امسال به‌دست آورده‌اند.
- بی‌کیفیتی همه وانتهای تولید داخل
در بخش وانتهای تولید شده در ایران نیز مجموع 6خودروی سبک وانت داخلی تنها موفق به دریافت یک ستاره از مجموع 5ستاره کیفی در تولید خودرو شده‌اند که با این روند پایین‌ترین کیفیت خودروهای ساخت داخل طی فروردین‌ماه امسال نیز به‌خودروهای سبک وانت تولید داخل اختصاص داشته است. در این بخش خودروهای وانت سایپا 151X(بن رو)، وانت مزدا کارا 2000تک کابین و وانت مزدا کارا 2000دو کابین(بهمن موتور)، وانت نیسان تک سوز و دوگانه سوز (زامیاد) و وانت آریسان(ایران خودرودیزل) با رده قیمتی کمتر از 50میلیون تومان قرار دارند.
