خبر خوش برای حملونقل ریلی؛ وعده وزیر راه درباره دو پروژه کلیدی
فهرست محتوا وعده وزیر راه به توسعه ریلی؛ دو پروژه مهم در مسیر اتمام خانم فرزانه صادق، وزیر راه و شهرسازی، در جریان بازدید از پروژههای عمرانی استان البرز، بستهای از اخبار خوب را برای حوزه حملونقل کشور باز کرد. طبق وعده وزیر، امسال سالِ پایان انتظار برای چندین ابرپروژه ریلی و جادهای خواهد بود. […]
فهرست محتوا
وعده وزیر راه به توسعه ریلی؛ دو پروژه مهم در مسیر اتمام
خانم فرزانه صادق، وزیر راه و شهرسازی، در جریان بازدید از پروژههای عمرانی استان البرز، بستهای از اخبار خوب را برای حوزه حملونقل کشور باز کرد. طبق وعده وزیر، امسال سالِ پایان انتظار برای چندین ابرپروژه ریلی و جادهای خواهد بود.
اگر منتظر افتتاح راهآهن شهرتان هستید یا از ترافیک اتوبان کرج خسته شدهاید، این گزارش را بخوانید.
پایان انتظار طولانی برای دو خط آهن استراتژیک
خانم صادق در پاسخ به این سوال که کدام پروژهها امسال به روبان قرمز میرسند، دو وعده بزرگ ریلی داد:
راهآهن میانه – اردبیل: این پروژه که سالهاست مردم منطقه منتظر آن هستند، همراه با تمام ایستگاههایش تا پایان سال تکمیل میشود.
راهآهن چابهار – زاهدان: این مسیر حیاتی در جنوب شرق کشور نیز سرانجام امسال به خط پایان میرسد.
آزادراه شمالی کرج؛ تنفسی برای ۱۰ استان
بخش اصلی صحبتهای وزیر مربوط به «کنارگذر شمالی آزادراه کرج» بود. پروژهای که با مشارکت دولت و شهرداری در حال ساخت است و قرار است گره کور ترافیکی منطقه را باز کند.
اهمیت پروژه: این آزادراه فقط مختص کرج یا تهران نیست؛ بلکه یک شاهراه بیناستانی است که بار ترافیکی بیش از ۱۰ استان کشور را تحت تأثیر قرار میدهد.
میزان کاهش ترافیک: با افتتاح این مسیر، پیشبینی میشود تا ۲۳ درصد از حجم ترافیک به سمت قزوین کاهش یابد که عدد بسیار قابل توجهی است.
وضعیت پیشرفت: آمارها نشان میدهد این پروژه که از سال ۹۵ تا ۱۴۰۱ تنها ۳۲ درصد پیشرفت داشت، در ۱۵ ماه گذشته یک جهش خیرهکننده داشته و به پیشرفت ۷۳ درصدی رسیده است. وزیر ابراز امیدواری کرد که با وجود محدودیتها، این مسیر نیز تا پایان سال زیر بار ترافیک برود.
خبری از آزادراه تهران – شمال
وزیر راه همچنین گریزی به آزادراه محبوب مسافران شمال زد و اعلام کرد که پس از افتتاحهای اخیر، عملیات اجرایی قطعه بعدی آزادراه تهران – شمال نیز بهزودی آغاز خواهد شد تا رویای سفر سریع و ایمن به شمال تکمیل شود.
پول پروژهها از کجا میآید
درباره تأمین منابع مالی، خانم صادق توضیح داد که علاوه بر بودجههای پیشبینی شده، از روش «مولدسازی اراضی» وزارت راه استفاده شده است. تلاش بر این است که هزینهها از منابع داخلی شهر و زمینهای موجود تأمین شود تا وقفهای در کار ایجاد نشود.





دیدگاهتان را بنویسید