توافق تاریخی ایران برای بازسازی متحد سابق آمریکا
تجارت ایران و آذربایجان در اوج: روزانه بیش از ۵۰۰ کانتینر در حرکت، اما چالش‌های گمرکی کلافه کننده است
حسین پیرموذن، رئیس اتاق مشترک بازرگانی ایران و آذربایجان، از تداوم و حتی رشد چشمگیر تجارت سنتی بین دو کشور همسایه خبر داد. به گفته او، حتی در دوران سخت کرونا نیز، مرزهای حیاتی بیله‌سوار و آستارا فعال باقی ماندند و روابط تجاری دو کشور بدون هیچ وقفه‌ای ادامه یافت. آمارهای جدید نشان می‌دهد که روزانه ۲۵۰ کانتینر از مرز بیله‌سوار و ۳۰۰ تا ۳۲۰ کانتینر از مرز آستارا برای صادرات به آذربایجان و یا ترانزیت کالا به کشورهای اوراسیا تردد می‌کنند که نشان از پویایی این مسیر تجاری دارد.
چالش‌های گمرکی: گلوگاه تجارت پررونق
با وجود حجم بالای مبادلات و روابط تجاری باثبات، همچنان محدودیت‌ها و چالش‌هایی در گمرکات دو کشور وجود دارد که به معضلی جدی برای بازرگانان تبدیل شده است. پیرموذن از معطلی کامیون‌ها در مرزها گلایه کرد و گفت که گاهی این توقف‌ها تا ۵ یا ۶ روز به طول می‌انجامد. این تأخیرها به‌ویژه برای محصولات کشاورزی و غذایی که نیاز به سرعت در حمل‌ونقل دارند، بسیار مشکل‌ساز است و می‌تواند به فساد کالا و ضررهای اقتصادی منجر شود.
رئیس اتاق مشترک بازرگانی ایران و آذربایجان تأکید کرد که برای حل این مشکل، طرح “کانال سبز” در گمرک تعریف شده است تا محصولات حساس مانند کشاورزی و غذایی بتوانند ظرف ۲۴ ساعت از مرز عبور کنند. با این حال، او اذعان کرد که ازدحام شدید در مرزها و همچنین لزوم انجام آزمایشات استاندارد، گاهی این روند را کند کرده و مانع از اجرای کامل هدف کانال سبز می‌شود.
فرصت‌های جدید برای شرکت‌های ایرانی در آذربایجان: آینده‌ای روشن
این حجم از تجارت و تلاش‌ها برای روان‌سازی آن، نویدبخش فرصت‌های جدیدی برای شرکت‌های ایرانی در بازار آذربایجان است. با توجه به روابط تاریخی و فرهنگی دو کشور و همچنین موقعیت جغرافیایی آذربایجان به عنوان پلی برای دسترسی به بازارهای اوراسیا، می‌توان انتظار داشت که در آینده نزدیک، راه‌های جدیدی برای گسترش همکاری‌های اقتصادی و حضور پررنگ‌تر شرکت‌های ایرانی در این کشور همسایه فراهم شود. این امر نیازمند تسهیل بیشتر رویه‌های گمرکی و بانکی و همچنین حمایت از سرمایه‌گذاری‌های مشترک است.
دیدگاهتان را بنویسید