×
  • بانک ملی

    بررسی کامل انواع گیربکس های فلندر و گیربکس کوپلینگ

  • کد نوشته: 295011
  • ۱۶ فروردین ۱۴۰۱
  • 827 بازدید
  • ۰
  • گیربکس ها منجمله محصولاتی هستند که در بازار کشور ایران دارای تقاضای بسیاری می باشند و افراد بیشماری به فکر خرید و تهیه آن ها هستند چرا که بسیاری از کسب و کار ها و البته تولیدی ها به این محصول وابسته هستند. همچنین قابل توجه است که برند های محدودی در این حوزه کاری […]

    بررسی کامل انواع گیربکس های فلندر و گیربکس کوپلینگ

    گیربکس ها منجمله محصولاتی هستند که در بازار کشور ایران دارای تقاضای بسیاری می باشند و افراد بیشماری به فکر خرید و تهیه آن ها هستند چرا که بسیاری از کسب و کار ها و البته تولیدی ها به این محصول وابسته هستند. همچنین قابل توجه است که برند های محدودی در این حوزه کاری وجود دارند و لذا افراد باید با توجه به قیمت و البته کیفیت مورد نظر خود از تعداد انگشت شماری برند به انتخاب محصولات مورد نیاز خود بپردازند.

    البته این مورد نیز قابل ذکر است که برند های فعال در این حوزه دارای سابقه کار و البته کیفیت بسیار بالایی در خط تولید هستند و لذا جای نگرانی در رابطه با کیفیت محصولات وجود نخواهد داشت. همانطور که اشاره داشتیم گیربکس از دسته محصولات محبوب است که در اصل در دو دسته گیربکس کوپلینگ و گیربکس فلندر مورد استفاده قرار می گیرد و برند فلندر توانسته است با ارائه کیفیت بالا در کنار قیمتی رقابتی، مشتریان ثابت خود را بدست بیاورد.

    شرکت گیربکس فلندر در اصل یک شرکت آلمانی می باشد که یکی از زیر مجموعه های شرکت Siemens سایمنز در نظر گرفته شده است. شرکتی با بیش از 80 سال سابقه کاری در حوزه تولید گیربکس های مختلف نظیر گیربکس کوپلینگ که باعث شده است در این زمینه از تجربه کافی برخوردار باشد. کمپانی مذکور توانسته است با تکیه بر روی دانش، خلاقیت و تجربه فراوان به تولید محصولاتی با کیفیت بالا در زمینه گیربکس و جعبه دنده بپردازد و از این رو به یکی از تولید کنندگان مشهور در این حوزه تبدیل شود.

    گیربکس فلندر چیست؟

    شاید برای شما نیز این سوال پیش آمده باشد که گیربکس فلندر چیست؟ گیربکس، محصولی که امروزه بسیار در صنایع و بازار های تولیدی کارآمد است و نیاز آن هر روز بیشتر از قبل احساس می شود. شاید بتوان این محصول را جزو یکی از پرکاربردترین تجهیزات مورد استفاده در جهان دانست. گیربکس یا جعبه دنده شامل بخش های مختلفی است که در ادامه مطلب به توضیح آن ها می پردازیم اما به صورت کلی با داشتن یک منبع نیرو و همچنین سامانه انتقال قدرت، می توان کاربرد خاصی از توان را ایجاد کند.

    بررسی انواع گیربکس فلندر

    گیربکس های برند فلندر به علت درخواست و تقاضای بسیار بالا در صنایع مختلف، در اشکال متفاوتی تولید و توزیع می شوند. در ادامه با ما همراه باشید تا به معرفی انواع گیربکس فلندر بپردازیم.

    •         گیربکس هلیکال و هلیکال بول یا  Helical Gear Units and Bevel-Helical Gear Units
    •         گیربکس های خورشیدی در انواع Flender sip، Plarunex 2 و Plarunex 3

    بررسی انواع گیربکس کوپلینگ

    برند فلندر علاوه بر تولید گیربکس های مخصوص و معمولی، به تولید گیربکس های کوپلینگ نیز می پردازد که در ادامه از انواع مدل های این محصول به تعدادی از آن ها اشاره می کنیم.

    •         کوپلینگ های انعطاف پذیر مانند N-EUPEX Pin Coupling، N-EUPEX DS Pin Coupling، RUPEX Pin And Bush Coupling و N-BIPEX CLAW Coupling
    •         اتصالات پیچشی نظیر ZAPEX ZW Gear Coupling، N-ARPEX All Steel Coupling، ZAPEX ZN Gear Coupling و ARPEX ART Turbo Coupling
    •         کوپلینگ هیدرودینامیکی نظیر FLUDEX Fluid Coupling
    •         اتصالات راه آهن نظیر GKG Kardan Coupling، LBLK Connecting Rod Coupling و ZBG Gear Coupling
    •         اتصالات بسیار انعطاف پذیر مانند ELPEX Flexible Ring Coupling، ELPEX-B Rubber Tyre Coupling وELPEX-S Rubber Disk Coupling
    •         اتصالات بدون واکنش مثل BIPEX-S و SIPEX

    اجزاء تشکیل دهنده گیربکس فلندر

    گیربکس فلندر اجزای مختلفی دارد که هر کدام نقش منحصر به فرد خود را در بدنه و کلیت دستگاه تشکیل می دهند و بدون وجود هر کدام یک از آن ها، در دستگاه اختلال ایجاد می شود. در ادامه با ما همراه باشید تا به معرفی و ارائه توضیح در رابطه با اجزای گیربکس بپردازیم.

    بدنه اصلی

    بخش اصلی یا پوسته که با نام لاتین Shell نیز شناخته می شود در اصل محفظه ای می باشد که اجزای داخلی گیربکس نظیر چرخ دنده و بیرینگ در آن قرار دارند و به همین علت به عنوان محافظ نیز از آن یاد می شود. جنس این بخش نیز در اغلب موارد از چدن می باشد.

    چرخ دنده

    بخش دوم چرخ دنده و یا Gear می باشد که بخش اصلی گیربکس می باشد و علت اصلی ایجاد قدرت حرکت است.

    یاتاقان

    یاتاقان یا Bearing نیز یکی دیگر از اجزای گیربکس می باشد که استفاده اصلی آن برای خنثی کردن بار شعاعی و محوری که به شفت وارد می شود می باشد.

    کاسه نمد

    بخش آخر نیز کاسه نمد می باشد که با نام Seal نیز شناخته می شود. این بخش به عنوان حفاظی برای یاتاقان در برابر گرد و خاک و مواد خارجی و همچنین جلوگیری از نشت روغن می باشد.

     

     

     

    برچسب ها

    نوشته های مشابه

    دیدگاهتان را بنویسید

    نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *