برج خنک کننده هوایی یک دستگاه خنک کننده آب میباشد که در این برج سیال سیستم وارد کویل شده و توسط هوای تازه محیطی مکانیزم سرد سازی آبگرم انجام میشود. اینگونه تجهیزات صنعتی خنک کننده با نام‌های کندانسور هوایی یا ایر کولر به جهت دارا بودن کویل مسی یا بعضا استیل نیز شناخته می‌شوند. کولینگ تاورهای هوا خنک از بازدهی بسیار بالایی بهره هستند و بدنه برج با متریال فایبرگلاس، گالوانیزه، استیل قابلیت ساخت دارد ولیکن نوع fiberglass امروزه به دلیل مزایای خاص خود بیشتر استفاده میگردد. توجه شود در پروسه فرآیند این تیپ برج تبخیر آب صورت نمی‌گیرد یعنی توسط دمای خشک هوا، کار کرده فلذا آنرا برج خنک کن هواییمی‌گویند.
اساس کار برج خنک کننده هوایی
اساس کار خنک کننده خشک یا هوایی صنعتی بنابر عدم بکارگیری آب جهت سرد سازی سیال میباشد. همانطوریکه بالاتر گفته شد اینگونه برج‌ها هیچ آبی را تبخیر نکرده و تنها توسط دمای خشک هوای محیط، فرآیند خنک کاری را انجام می‌دهند. به صورتی که درون برج هوایی یا ایر کولر آب دستگاه وارد کویل حرارتی میشود سپس همزمان هوا از طریق پروانه آکسیال یا محوری روی مبدل جریان می‌یابد و باعث سرد شدن کویل خواهد شد. فلذا به علت این شکل طرز کار بر خلاف برجهای مدار باز مرطوب، تیپ هوایی موجب بهبود سطح کیفی خنک سازی همینطور کمتر شدن مصرف آب در صنایع صنعتی مختلف همانند پتروشیمی، پالایشگاه، نیروگاه و… میگردد.
کویل برج خنک کننده هوایی
کویل حرارتی برودتی جزء اصلی ترین و مهمترین قطعات انواع کولینگ تاور هوایی در ظرفیت‌های مختلف است. برج خشک میتواند 1 تا 4 مدار را بطور جداگانه خنک کند که احتیاجی به همسان بودن دمای کاری مدارها نیست و طی یک طراحی استاندارد طبق مهندسی سیالات هر کدام می‌توانند دمای کاری متفاوتی دارا باشند. کویل از اجزای کاربردی انواع خنک کننده‌های صنعتی مثل برج هوایی محسوب شده چرا که میزان حجم دبی و فشار کاری در صنایع زیاد بوده فلذا چنان چه محاسبات آن دقیق انجام نشود سبب بروز حوادثی همچون کم شدن بازدهی حرارتی، ترکیدگی مبدل، افت فشار دبی درون کویل خواهد شد. بنابراین برآورد ظرفیت واقعی دستگاه بر حسب تن تبرید حائز اهمیت بالایی میباشد.
طراحی برج خنک کننده هوایی
بخاطر عدم شکل گیری فرآیند تبخیر داخل برج هوایی اساس طراحی و ساخت اینگونه خنک کننده ها بر طبق دمای خشک محیط هدف است. فلذا این تیپ کولینگ تاور برای مکان‌هایی که دمای آب ورودی بسیار زیاد بوده و نیاز میباشد که اول آنرا تا دمای خشک کاهش دهند طراحی میشود. در اکثر صنایع صنعتی ابتدا ایر کولر را قسمت حرکت آب سیستم قرار داده تا آنرا از دماهای بالا بحد دمای خشک رساند. بعد توسط انواع برج مرطوب دما نزدیک دمای تر میرسد. فلذا مانع تبخیر شدید آب و انرژی سیستم همچنین عدم شکل گیری رسوب خواهد شد. هنگام طراحی برج خنک کننده هواییمواردی نظیر انتخاب نوع فن، تعداد پره‌های فن، مدل کویل و ضخامت آن، تعداد ردیف مبدل، محاسبه صحیح تناژ تجهیز اهمیت بسیاری دارد بنابراین باید توسط مهندسان با تجربه طراحی و ساخت برج صورت گیرد.
انواع برج خنک کننده هوایی
بطور مختصر کولینگ تاورهای هوایی بنابر جنس بدنه یا استراکچر و برخی قطعات سازنده شامل انواع ذیل می‌گردند :
·گالوانیزه : گالوانیزه یک مدل ورق آهن با روکش galvanized است که دارای درجه بندی‌های مختلفی بوده و بین آنها شماره‌های st37 و st44 جهت ساخت برج‌ها یا دیگر تجهیزات صنعتی مناسب تر می‌باشند. بیشتر بخش‌های هوا بند و استراکچر داخلی برج هوایی از گالوانیزه ساخته میگردد. قسمت‌هایی که نمیتوان galvanized استفاده کرد نیز اپوکسی ضد آب بکار برده میشود.
·استیل :تمام ساپورتهای داخلی و بدنه کولینگ واتر با فلز Steel ساخته شده و برای کلیه نقاط جوش اتصال جهت مقاوم سازی مقابل خورندگی مواد داخل آب از الکترود استیل استفاده میگردد.
·فایبرگلاس :جزء پر استفاده ترین انواع برج هوایی محسوب شده که طول عمر بالا و عایق حرارتی مناسبی داراست. بدنه کولینگ تاور با فایبرگلاس همراه ترکیب رزین UP220، الیاف سوزنی، حصیری ساخته میشود. fiberglass تحت عنوان یک مواد ترکیبی درون قالب‌های خاصی ریخته گشته که بر اساس مقدار فشار و دمای کاری ضخامت بدنه کم یا زیاد خواهد شد.
سازنده برج خنک کننده هوایی
شرکت تهویه دی ایکس جزء سازندگان تجهیزات گرمایشی سرمایشی میباشد که ابتدا فعالیت خود را با ساخت انواع کویل حرارتی برودتی مثل کویل آبگرم، بخار، آبسرد شروع کرده بود و در حال حاضر تحت عنوان سازنده برتر سیستم‌های صنعتی مختلف نظیر کندانسور، ایر کولر، یونیت هیتر، اواپراتور، چیلر تراکمی، داکت اسپلیت، هواساز، رادیاتور، انواع برج خنک کننده هواییشناخته شده و فعالیت دارد.
مزایای کولینگ تاور هوایی فایبرگلاس DX COIL :
vدارای 24 ماه گارانتی طلایی کتبی
vبرخورداری از 10 سال خدمات بعد فروش
vعدم رسوب پذیری، خوردگی، زنگ زدگی، طول عمر مفید بالا
vبکارگیری فن‌های قوی جهت جریان یافتن هوا بر روی کویل‌ها
vعدم نیاز به قطعاتی مثل تشت، دیواره، سیستم توزیع کننده سیال
