افزایش بیش از دو برابری قیمت خودرو در پی تورم ۱۲۴ درصدی طی یک سال
تورم ۱۲۴ درصدی؛ قیمت خودرو در یک سال بیش از دو برابر شد به گزارش پول بانک، پایان خردادماه با آن‌که از شتاب رشد ماهانه قیمت‌ها در بازار خودرو کاسته شد، اما این بازار همچنان یکی از کانون‌های اصلی گرانی در اقتصاد ایران باقی ماند. داده‌های رسمی نشان می‌دهد تورم نقطه‌ای خرید خودرو به ۱۲۴٫۱ […]
تورم ۱۲۴ درصدی؛ قیمت خودرو در یک سال بیش از دو برابر شد
به گزارش پول بانک، پایان خردادماه با آن‌که از شتاب رشد ماهانه قیمت‌ها در بازار خودرو کاسته شد، اما این بازار همچنان یکی از کانون‌های اصلی گرانی در اقتصاد ایران باقی ماند. داده‌های رسمی نشان می‌دهد تورم نقطه‌ای خرید خودرو به ۱۲۴٫۱ درصد رسیده که از تورم کل کشور بالاتر است و نشان می‌دهد فشار قیمتی بر خانوارها در مقیاس سالانه بسیار سنگین بوده است.
تصویر کلی تورم؛ فاصله خودرو با تورم عمومی
به استناد آمارهای منتشرشده، تورم کل کشور در خرداد به‌صورت ماهانه ۵٫۹ درصد، نقطه‌به‌نقطه ۸۸٫۶ درصد و در مقیاس سالانه ۶۲ درصد ثبت شد. در همین بازه، گروه «حمل‌ونقل» نیز با تورم ماهانه ۵٫۷ درصد، تورم نقطه‌به‌نقطه ۱۰۳٫۱ درصد و تورم سالانه ۵۹٫۶ درصد، همچنان در زمره گروه‌های پرالتهاب قرار گرفت و سهم قابل‌توجهی در افزایش سطح عمومی قیمت‌ها ایفا کرد.
خرید خودرو؛ جهش نقطه‌ای ۱۲۴٫۱ درصدی
بررسی زیرگروه‌های حمل‌ونقل نشان می‌دهد «خرید خودرو» بیشترین تورم نقطه‌به‌نقطه را به خود اختصاص داده است. این زیرگروه در خرداد تورم ماهانه ۱٫۶ درصد، نقطه‌به‌نقطه ۱۲۴٫۱ درصد و سالانه ۶۳٫۸ درصد را تجربه کرد. به بیان دیگر، قیمت خودرو نسبت به خرداد سال گذشته بیش از دو برابر شده، هرچند رشد ماهانه آن در آخرین ماه مورد بررسی محدود بوده است.
این ارقام بیانگر آن است که موج اصلی افزایش قیمت خودرو طی ماه‌های گذشته رخ داده و اکنون آهنگ رشد ماهانه کندتر شده است؛ اما سطح قیمت‌ها همچنان به‌مراتب بالاتر از سال قبل قرار دارد و فشار هزینه‌ای را برای متقاضیان خرید خودرو حفظ کرده است.
ثبات نسبی ماهانه، اما فشار پایدار بر سبد خانوار
قرار گرفتن تورم ماهانه خرید خودرو در سطوح پایین‌تر، در کنار تورم نقطه‌ای بسیار بالا، نشان می‌دهد بازار پس از جهش‌های پرشتاب، به دوره‌ای از ثبات نسبی وارد شده است. با این حال، مقایسه با مدت مشابه سال قبل حاکی از آن است که توان خرید خانوارها در برابر قیمت خودرو به‌شدت کاهش یافته و یکی از بالاترین نرخ‌های تورمی میان کالاهای مصرفی در این گروه ثبت شده است.
هزینه‌های نگهداری خودروی شخصی؛ رشد ۹ درصدی در یک ماه
در کنار قیمت خودرو، هزینه‌های مرتبط با استفاده و نگهداری وسایل نقلیه شخصی نیز روند صعودی خود را حفظ کرده است. این بخش در خرداد تورم ماهانه ۹ درصد را به ثبت رساند و بالاترین نرخ رشد ماهانه را میان زیرگروه‌های حمل‌ونقل به خود اختصاص داد. تورم نقطه‌به‌نقطه این بخش به ۹۷٫۶ درصد و تورم سالانه آن به ۵۲٫۶ درصد رسید.
افزایش هزینه‌های سوخت، قطعات یدکی، تعمیرات و خدمات مرتبط از عوامل اثرگذار بر رشد هزینه‌های نگهداری خودروی شخصی عنوان می‌شود. این روند نشان می‌دهد حتی با کاهش شتاب رشد قیمت خودرو، مخارج جاری استفاده از خودرو همچنان برای خانوارها سنگین است.
حمل‌ونقل عمومی؛ تورم بالا و اثر مستقیم بر هزینه جابه‌جایی
خدمات حمل‌ونقل عمومی نیز از موج تورمی مصون نمانده است. در خرداد، تورم ماهانه این بخش ۷٫۸ درصد، تورم نقطه‌به‌نقطه ۸۲٫۵ درصد و تورم سالانه ۶۳٫۷ درصد اعلام شد. این ارقام حاکی از آن است که متوسط هزینه جابه‌جایی در کشور همچنان در مسیر افزایش قرار دارد و فشار هزینه‌ای بر کاربران حمل‌ونقل عمومی نیز محسوس است.
جمع‌بندی روندها؛ بازار خودرو زیر سایه تورم بالا
در مجموع، داده‌های خرداد نشان می‌دهد خودرو و زیرگروه‌های مرتبط همچنان از پیشران‌های تورم هستند. خرید خودرو با تورم نقطه‌ای ۱۲۴٫۱ درصدی در صدر ایستاده، در حالی‌که هزینه‌های نگهداری وسایل نقلیه شخصی و خدمات حمل‌ونقل عمومی نیز رشد قابل‌توجهی را ثبت کرده‌اند. ترکیب این عوامل سبب شده است بار هزینه‌ای بخش حمل‌ونقل، چه برای دارندگان خودرو و چه برای استفاده‌کنندگان از ناوگان عمومی، بالا باقی بماند.
با وجود کند شدن رشد ماهانه در برخی زیرگروه‌ها، فاصله معنادار تورم نقطه‌ای و سالانه با تورم عمومی نشان می‌دهد فشار قیمتی این بخش‌ها هنوز تخلیه نشده است. بنابراین، رصد مستمر قیمت‌ها و سیاست‌های هدفمند برای مدیریت هزینه‌های نقل‌وانتقال می‌تواند در کاهش بار تورمی سبد خانوارها مؤثر باشد.
دیدگاهتان را بنویسید