×
  • بانک ملی

    آیین‌نامه واردات خودروهای کارکرده ابلاغ شد؛ بازار چه واکنشی نشان خواهد داد

  • کد نوشته: 358230
  • ۳۰ تیر ۱۴۰۳
  • 305 بازدید
  • ۰
  • واردات خودروهای کارکرده: ابهامات، تردیدها و امیدها سرانجام پس از 13 ماه انتظار، آیین‌نامه واردات خودروهای کارکرده در روزهای پایانی دولت سیزدهم ابلاغ شد. این موضوع با واکنش‌های مختلفی از سوی مردم، کارشناسان و فعالان بازار خودرو روبرو شده است.
    آیین‌نامه واردات خودروهای کارکرده ابلاغ شد؛ بازار چه واکنشی نشان خواهد داد

    سرانجام پس از 13 ماه انتظار، آیین‌نامه واردات خودروهای کارکرده در روزهای پایانی دولت سیزدهم ابلاغ شد. این موضوع با واکنش‌های مختلفی از سوی مردم، کارشناسان و فعالان بازار خودرو روبرو شده است.

    واردات خودروهای کارکرده: ابهامات، تردیدها و امیدها

    برخی از نکات برجسته این آیین‌نامه عبارتند از:

    امکان واردات خودرو با کد ملی برای مردم عادی: برخلاف قانون قبلی که واردات خودرو را فقط برای شرکت‌ها مجاز می‌دانست، این آیین‌نامه به مردم عادی نیز اجازه می‌دهد تا با کد ملی خود یک دستگاه خودرو با سن 3 تا 5 سال (2021-2019) وارد کنند.
    حذف شرط ثبت سفارش: نیازی به ثبت سفارش قبلی برای واردات خودروهای کارکرده وجود ندارد.
    عدم نیاز به کارت بازرگانی: اشخاص حقیقی می‌توانند بدون کارت بازرگانی اقدام به واردات خودرو کنند.
    حجم موتور زیر 2500 سی‌سی: خودروهای وارداتی باید حداکثر 2500 سی‌سی حجم موتور داشته باشند.
    عدم محدودیت قیمت: سقف قیمتی برای خودروهای وارداتی تعیین نشده است.
    ممنوعیت واردات خودروهای فرمان راست: واردات خودروهای با فرمان راست همچنان ممنوع است.
    ارائه خدمات پس از فروش: خودروهای وارداتی باید خدمات پس از فروش داشته باشند و یک شرکت در داخل کشور موظف به ارائه این خدمات باشد.
    ارائه گواهی اسقاط: برای واردات هر خودرو، ارائه گواهی اسقاط الزامی است.
    تعیین نشده بودن منشا ارز: منشا تامین ارز برای واردات خودروهای کارکرده هنوز به طور قطعی مشخص نشده است.
    محدودیت 5 ساله برای واگذاری خودرو: مالکان خودروهای وارداتی تا 5 سال حق واگذاری و فروش آنها را ندارند.
    ابهامات و تردیدها:

    منشا ارز: هنوز مشخص نیست که ارز مورد نیاز برای واردات خودروهای کارکرده از چه منبعی تامین خواهد شد. برخی از کارشناسان معتقدند که این امر می‌تواند منجر به افزایش تقاضا برای ارز در بازار و در نتیجه افزایش قیمت آن شود.
    تاثیر بر بازار: برخی از کارشناسان معتقدند که واردات خودروهای کارکرده می‌تواند به کاهش قیمت خودروهای داخلی و تعادل بازار کمک کند. اما برخی دیگر معتقدند که این امر تاثیر چندانی بر بازار نخواهد داشت و حتی ممکن است به ضرر صنعت خودرو داخلی باشد.
    توانایی مردم: با توجه به شرایط اقتصادی فعلی، بسیاری از مردم توانایی خرید خودروهای وارداتی را ندارند.
    خدمات پس از فروش: ارائه خدمات پس از فروش برای خودروهای وارداتی کارکرده می‌تواند چالش‌برانگیز باشد.
    امیدها:

    کاهش قیمت خودرو: بسیاری از مردم امیدوارند که واردات خودروهای کارکرده به کاهش قیمت خودروهای داخلی و تنوع بیشتر در بازار منجر شود.
    ایجاد اشتغال: واردات خودروهای کارکرده می‌تواند در زمینه‌هایی مانند ترخیص کالا، حمل و نقل و خدمات پس از فروش اشتغال ایجاد کند.
    بهبود کیفیت خودروهای داخلی: با افزایش رقابت در بازار، خودروسازان داخلی مجبور به ارتقای کیفیت محصولات خود خواهند شد.
    هنوز زود است که بگوییم این آیین‌نامه چه تاثیری بر بازار خودرو خواهد داشت.

    زمان نشان خواهد داد که آیا این طرح می‌تواند به نفع مردم و صنعت خودرو کشور باشد یا خیر.

    برچسب ها

    نوشته های مشابه

    دیدگاهتان را بنویسید

    نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *