فهرست محتوا
جزئیات قیمت واقعی بنزین منتشر شد؛ مردم فقط این رقم را می‌پردازند
معاون اجرایی رئیس‌جمهور آماری شگفت‌انگیز از هزینه‌های پنهان بنزین ارائه داد. او اعلام کرد که هزینه واقعی تولید هر لیتر بنزین در حال حاضر برای پالایشگاه‌ها ۳۴ هزار تومان است، اما این سوخت با نرخ یارانه‌ای ۱۵۰۰ تومان به دست مردم می‌رسد.
به گفته محمدجعفر قائم‌پناه، این مابه‌التفاوت عظیم (۳۲,۵۰۰ تومان در هر لیتر) توسط دولت به عنوان «یارانه انرژی» پرداخت می‌شود و ماهیتی «تورم‌زا» دارد.
دولت: هیچ قصدی برای افزایش قیمت نداریم
با وجود این اختلاف قیمت شدید و بار مالی سنگین، مقامات دولتی صراحتاً هرگونه برنامه برای افزایش قیمت را رد کردند.
معاون اجرایی رئیس‌جمهور تأکید کرد که دولت «برنامه‌ای برای افزایش نرخ بنزین ندارد».
همچنین فاطمه مهاجرانی، سخنگوی دولت، در نشست خبری خود اعلام کرد:
«دولت هیچ قصدی برای تغییر قیمت بنزین سهمیه‌ای، چه ۱۵۰۰ تومان و چه ۳۰۰۰ تومان ندارد. بنزینی که به عنوان سهمیه برای افراد در نظر گرفته شده، همچنان با همین قیمت‌ها عرضه خواهد شد.»
چرا این موضوع یک بحران است
هشدار مقامات دولتی تنها به یارانه داخلی محدود نمی‌شود. مشکل اصلی، مصرف بی‌رویه و تبدیل شدن ایران به واردکننده بنزین است.
واردات بنزین: سخنگوی دولت فاش کرد که: «در حال حاضر، روزانه چند میلیون دلار بنزین وارد می‌کنیم.»
نظر کارشناسان: به عقیده بسیاری از کارشناسان، مصرف افسارگسیخته بنزین (به دلیل ارزان بودن) و الزام به واردات روزافزون، از معضلات اصلی اقتصاد ایران است.
سخنگوی دولت تأکید کرد که برای بهبود معیشت مردم، توسعه صنعت و ارتقای اقتصاد، «ساماندهی منابع ارزی» مرتبط با بنزین یک ضرورت فوری است.
راه‌حل جایگزین دولت: تمرکز بر خودروهای دوگانه‌سوز
به نظر می‌رسد دولت به جای دست زدن به قیمت‌ها، بر مدیریت مصرف از طریق دیگری تمرکز کرده است.
شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی اعلام کرد که «طرح تبدیل خودروهای بنزینی به دوگانه‌سوز» دوباره آغاز شده و با استقبال خوبی مواجه شده است.
آمارها نشان می‌دهد که این طرح در هفت ماهه نخست سال جاری (۱۴۰۴) با رشد ۱۶۸ درصدی روبرو بوده و تعداد خودروهای دوگانه‌سوز شده از ۱۲ هزار و ۱۲۵ دستگاه در مدت مشابه سال قبل، به ۳۲ هزار و ۴۶۲ دستگاه رسیده است.
بن‌بست سیاسی-اقتصادی
کارشناسان اقتصادی همچنان معتقدند که راه چاره اصلی برای کنترل مصرف بی‌رویه، «افزایش قیمت» و واقعی‌سازی آن است. اما دولت به دلایل سیاسی و اجتماعی، علاقه‌ای به استفاده از این راه‌حل ندارد.
آن‌ها هشدار می‌دهند که تداوم این روند (فروش بنزین ۳۴ هزار تومانی به قیمت ۱۵۰۰ تومان) منجر به تشدید کسری بودجه دولت و ادامه روند تورمی خواهد شد.
