ثبت رکورد جدید: مصرف بنزین در یک شبانه‌روز به ۲۰۰ میلیون لیتر رسید
وزارت نفت ایران گزارشی از آخرین وضعیت تولید و توزیع سوخت در کشور منتشر کرده که نشان‌دهنده تغییرات مهمی در این حوزه است. کرامت ویس‌کرمی، مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران، اعلام کرد که از ابتدای امسال، میانگین مصرف روزانه بنزین به حدود ۱۳۰ میلیون لیتر رسیده که در مقایسه با سال گذشته، افزایشی ۷ درصدی داشته است. این آمار نشان می‌دهد که مصرف سوخت در کشور رو به رشد است و نیاز به مدیریت دقیق‌تری دارد.
رکوردشکنی در مصرف بنزین در شرایط خاص
ویس‌کرمی به رکوردهای جدیدی در مصرف بنزین اشاره کرد. در تاریخ ۲۳ خرداد ۱۴۰۴، همزمان با تهدیدات رژیم صهیونیستی، مصرف بنزین در یک روز به بیش از ۲۰۰ میلیون لیتر رسید که رکورد پیشین ۱۶۴ میلیون لیتر (۲۹ اسفند سال قبل) را شکست. این آمار نشان می‌دهد که در شرایط حساس، تقاضا برای سوخت به شدت افزایش می‌یابد.
تأکید بر استفاده از کارت سوخت شخصی و تولید سوخت باکیفیت
با وجود افزایش مصرف، مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی بر لزوم استفاده از کارت سوخت شخصی تأکید کرد. طبق قانون، ۹۵ درصد خودروها باید از کارت شخصی خود استفاده کنند، اما در حال حاضر تنها ۴۵ درصد مردم این کار را انجام می‌دهند. ویس‌کرمی یادآور شد که استفاده از کارت شخصی نه تنها سهمیه یارانه‌ای را حفظ می‌کند، بلکه امکان استفاده از سهمیه نرخ دوم را نیز فراهم می‌سازد. او همچنین به تولید سوخت باکیفیت اشاره کرد و گفت بخش بزرگی از بنزین و نفت‌گاز تولیدی کشور مطابق با استانداردهای یورو ۴ و یورو ۵ است.
راه‌اندازی سامانه آنلاین برای تسهیل دریافت کارت سوخت
برای حل مشکل طولانی‌بودن زمان دریافت کارت سوخت المثنی، سامانه آنلاین ثبت‌نام از ابتدای سال فعال شده است. با استفاده از این سامانه، متقاضیان می‌توانند در کمتر از یک هفته کارت خود را دریافت کنند. همچنین، ظرفیت تولید روزانه کارت سوخت نیز از ۱۸ هزار به ۳۰ هزار عدد افزایش خواهد یافت تا نیازها سریع‌تر برطرف شود.
مقابله با تخلفات در تخصیص سهمیه سوخت کامیون‌ها
ویس‌کرمی در بخش دیگری از صحبت‌هایش به مشکل بارنامه‌های صوری در ناوگان حمل‌ونقل اشاره کرد. او توضیح داد که سهمیه سوخت کامیون‌ها بر اساس پیمایش و عملکرد واقعی آن‌ها تخصیص داده می‌شود و شرکت ملی پخش دخالتی در میزان سهمیه ندارد. برای مقابله با سوءاستفاده از بارنامه‌های جعلی، سامانه‌ای به نام «کاشف» راه‌اندازی شده است که با بررسی سیستمی و میدانی، بارنامه‌های صوری را شناسایی و از هدررفت منابع جلوگیری می‌کند.