فهرست محتوا
شفاف‌سازی درباره سهمیه خودروهای مونتاژی | محدودیت فقط برای خودروهای نوشماره
شمارش معکوس برای تغییرات بزرگ در باک خودروها آغاز شده است. طبق مصوبه جدید هیئت دولت که از ۱۵ آذرماه ۱۴۰۴ اجرایی می‌شود، دوران بنزین دو نرخی به پایان رسیده و «نرخ سوم» رسماً وارد معادلات سوخت کشور می‌شود.
هدف دولت از این طرح، کنترل مصرف، جلوگیری از قاچاق و عدالت در توزیع یارانه سوخت عنوان شده است. اما سوال اصلی اینجاست: چه کسانی دیگر رنگ بنزین ۱۵۰۰ و ۳۰۰۰ تومانی را نخواهند دید؟
نرخ سوم چیست؟ بنزین ۵۰۰۰ تومانی
تا پیش از این، خودروها سهمیه‌ای ۱۵۰۰ تومانی و سهمیه‌ای ۳۰۰۰ تومانی داشتند. در طرح جدید:
سهمیه اول (۱۵۰۰ تومان) برای ۶۰ لیتر.
سهمیه دوم (۳۰۰۰ تومان) برای ۱۰۰ لیتر.
سهمیه سوم (۵۰۰۰ تومان): برای مصرف مازاد بر سقف‌های بالا و یا برای خودروهای خاصی که در ادامه لیست شده‌اند.
لیست سیاه سهمیه: چه خودروهایی باید بنزین ۵۰۰۰ تومانی بزنند
طبق این مصوبه، گروه‌های زیر به‌طور کامل از دریافت بنزین یارانه‌ای (نرخ اول و دوم) محروم شده و باید بنزین را با نرخ ۵۰۰۰ تومان خریداری کنند:
خودروهای صفر کیلومتر (نوشماره): اگر به تازگی خودروی داخلی خریده‌اید و پلاک شده است.
خودروهای وارداتی: تمامی خودروهای خارجی.
خودروهای مناطق آزاد و ویژه اقتصادی.
خودروهای دولتی: (به استثنای آمبولانس‌ها).
خودروهای دوم و سوم اشخاص: اگر چند ماشین دارید، فقط یکی سهمیه می‌گیرد.
استفاده از کارت جایگاه: اگر کارت سوخت شخصی همراهتان نباشد و بخواهید با کارت جایگاه‌دار سوخت‌گیری کنید، بنزین برای شما ۵۰۰۰ تومان محاسبه می‌شود.
قانون «تک خودرو»: اگر چند ماشین دارید بخوانید
یکی از مهم‌ترین بخش‌های این مصوبه مربوط به کسانی است که بیش از یک پلاک فعال به نامشان است.
قانون: یارانه بنزین فقط به یک خودرو تعلق می‌گیرد.
چه باید کرد؟ مالکان یک ماه فرصت دارند تا در سامانه مربوطه (که توسط وزارت نفت اعلام می‌شود) مشخص کنند کدام خودرویشان «خودروی اصلی» است تا سهمیه ارزان به آن واریز شود.
اگر انتخاب نکنیم چه می‌شود؟ دولت به صورت خودکار یکی از خودروها را انتخاب کرده و بقیه خودروهای شما مشمول بنزین آزاد (۵۰۰۰ تومانی) خواهند شد.
ماجرای عجیب خودروهای مونتاژی؛ یک بام و دو هوا
در دل این مصوبه یک نکته بحث‌برانگیز (یا شاید حفره قانونی) وجود دارد. در متن قانون اشاره‌ای به خودروهای مونتاژی (چینی و…) نشده است. این یعنی:
اگر شما یک خودروی مونتاژی چند میلیاردی داشته باشید (که صفر کیلومتر نباشد)، همچنان می‌توانید از بنزین ۱۵۰۰ و ۳۰۰۰ تومانی استفاده کنید!
اما اگر یک کارگر یا کارمند پس از سال‌ها پس‌انداز یک خودروی داخلی صفر کیلومتر بخرد، باید بنزین را لیتری ۵۰۰۰ تومان بزند. این تبعیض میان خودروی لوکس مونتاژی و خودروی صفر اقتصادی، یکی از انتقادات جدی به این طرح است.
کاهش سهمیه دوگانه‌سوزها
خبر بد برای دارندگان خودروهای دوگانه‌سوز این است که از ابتدای بهمن ۱۴۰۴، سهمیه بنزین نرخ دوم (۳۰۰۰ تومانی) آنها نصف خواهد شد. دولت با این کار قصد دارد مردم را به سمت استفاده بیشتر از گاز CNG سوق دهد.
از نیمه آذر ۱۴۰۴، همراه داشتن کارت سوخت شخصی از نان شب واجب‌تر می‌شود، زیرا استفاده از کارت جایگاه هزینه شما را به شدت بالا می‌برد. همچنین خریداران خودروهای صفر باید بودجه بیشتری برای سوخت کنار بگذارند.