خبرها حاکی از اینه که طرح سه نرخی شدن قیمت بنزین که چند وقت پیش به گوشمون رسیده بود، به نظر میاد که اجرایی نمیشه. این موضوع همیشه خیلی اهمیت داشته و تغییرات توی قیمت بنزین میتونه بازار انرژی رو تغییر بده.
یکی از اعضای کمیسیون انرژی در مجلس گفته که باید نرخهای سال گذشته رو در نظر بگیریم و دولت نباید به فکر افزایش قیمت بنزین یا تغییر نرخها باشه.
مالک شریعتی، که نماینده مجلسه و عضو کمیسیون انرژی، به سوالی که آیا بنزین امسال سه نرخی میشه چیزی نگفته ولی اشاره کرده که تا الان دولت اجازه ای از مجلس برای این کار نگرفته و حتی برنامه ای هم به مجلس ارائه نشده.
وی ادامه داد: البته باید در نظر داشت که تصور میشه نرخهای سال گذشته رو در نظر گرفته باشن.
شریعتی یادآور شد: دولت نباید به فکر افزایش قیمت بنزین یا تغییر نرخها باشه.
یکی از اعضای کمیسیون انرژی در مجلس هم اظهار کرد: بحث ما این نیست که قیمت بنزین بالا بره، بلکه ما مصرف رو مدیریت میکنیم و اونایی که بیشتر از حد مصرف میکنن باید بیشتر پول بدن.
مدیرعامل شرکت پژوهش و توسعه ناجی بنیاد تعاون فراجا هم اعلام کرده که از خردادماه میشه از اینترنت برای درخواست کارت هوشمند سوخت استفاده کرد.
مهدی سیدهاشمی، مدیرعامل این شرکت، در مورد ثبت اینترنتی درخواست کارت هوشمند سوخت خودروها گفته که خدمات باید از طریق اینترنت و حضوری هم ارائه بشن تا مردم بتونن چندین راه برای درخواست استفاده کنن.
اون اضافه کرد: مراجعه حضوری به دفاتر پلیس هم انگار پشتیبانی برای خدمات اینترنتیه، در کل کشور هزار و یکصد دفتر پلیس هست که همه خدمات انتظامی رو به مردم ارائه میدن.
مدیرعامل شرکت پژوهش و توسعه ناجی بنیاد تعاون فراجا اعلام کرد که از سال گذشته، شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی قصد دارد فرآیند درخواست کارت سوخت را به صورت آنلاین انجام دهد، بدین معنا که هر کسی، بدون توجه به اینکه خودرویش نوشماره دارد یا نه، می‌تواند درخواست خود را به صورت آنلاین ثبت کند.
وی افزود که با توجه به نیاز به ارائه خدمات به مردم کشور در درگاه‌های مختلف، خدمت ثبت کارت هوشمند سوخت از طریق اینترنت شروع شده است.
همچنین، مدیرعامل این شرکت اظهار کرد که این خدمت در دفاتر خدمات الکترونیک انتظامی (پلیس+۱۰) در دسترس است و این سرویس از دفاتر حذف نخواهد شد. به‌عنوان یک درگاه موازی، درخواست‌های اینترنتی از اوایل خردادماه برای خودروهای نوشماره شروع می‌شود و به‌تدریج به درخواست‌های دیگر نیز پاسخ داده خواهد شد. مردم می‌توانند با مراجعه به درگاه اینترنتی fcs.niopdc.ir در این زمینه اقدام کنند.
به‌علاوه، در جهت اجرای طرح‌های نظارتی پلیس و به دنبال شکایت مردم از یکی از ایستگاه‌های سوخت، ماموران پلیس در حین بررسی این ایستگاه، ۶۴ کارت سوخت غیرمجاز برای سوخت‌گیری آزاد را کشف کرده و سه نفر را دستگیر کرده‌اند.
عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی هم اظهار داشت که تصمیم‌گیری درباره نرخهای بنزین برای سال جاری باید با توجه به نرخهای سال گذشته انجام شود و دولت نباید برنامه‌ای برای افزایش قیمت بنزین یا تغییر در نرخها داشته باشد.
به سئوالی در مورد اینکه آیا در سال جاری بنزین سه نرخی می‌شود یا خیر، مالک شریعتی اظهار کرد که این تصمیم در اختیار دولت است و تاکنون هیچ مجوزی از مجلس در این زمینه دریافت نشده و هیچ برنامه‌ای به مجلس ارائه نشده است.
در این توضیحات، شریعتی به روند تصمیم‌گیری در مورد قیمت بنزین و سیاست‌های مرتبط با آن اشاره کرده است. وی بیان کرده که در نظرگیری نرخهای سال گذشته در تصمیم‌گیری‌ها بسیار مهم است و دولت نباید تلاشی برای افزایش قیمت بنزین یا ایجاد سیاست سه نرخی در این زمینه داشته باشد.
علاوه بر این، عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی به این نکته اشاره کرده که اهمیت اصلی مدیریت مصرف است و افرادی که بیش از حد مصرف می‌کنند، باید هزینه بیشتری برای سوخت خود بپردازند.
در ادامه، مالک شریعتی به افزایش مصرف بنزین و مشکلاتی که به دنبال آن رخ می‌دهد، اشاره می‌کند، به ویژه موضوع قاچاق بنزین که به صورت بسیار گسترده در کشور اتفاق می‌افتد. او می‌گوید که باید برای جلوگیری از قاچاق بنزین، افرادی که بیشتر از حد مصرف می‌کنند، هزینه بیشتری را بپردازند.
در پاسخ به یک سوال مطرح شده در مجلس در مورد اختصاص بنزین به کارت ملی، او اشاره کرد که بیشتر اعضای مجلس با این موضوع موافق هستند و تنها تعداد کمی از آنها نظر متفاوتی دارند. اما تصمیم‌گیری در این زمینه به عهده دولت است و نیازی به تصویب مجلس نیست.
در نهایت، سخنگوی کمیسیون تلفیق لایحه برنامه هفتم توسعه درباره حذف کارت سوخت جایگاهها و افزایش قیمت بنزین توضیحاتی ارائه کرد. او بیان کرد که این اقدام می‌تواند قاچاق بنزین را کاهش دهد و افزایش قیمت بنزین فقط یک شایعه است و هنوز به تصویب رسمی نرسیده است.
در این توضیحات، مسئولان ایرانی درباره وضعیت قیمت بنزین و احتمال افزایش آن صحبت می‌کنند. آنها می‌گویند که دولت قبلی کارت‌های بنزین را لغو کرده و این اجازه را داده که افراد بدون محدودیتی بنزین بخرند، در عین حال کارت‌های جایگاه‌های سوخت به وجود آمده و اطلاعات دقیقی درباره مصرف بنزین در کشور در دسترس نیست. این موضوع ممکن است باعث شود که فردی در یک روز چندین بار سوخت بگیرد که این مشکلات را ایجاد کرده است.
همچنین، بعضی از مسئولان می‌گویند که اصلاح سیاست‌های بنزین و جمع‌آوری کارت‌های جایگاه‌های سوخت اقدام خوبی است که با افزایش قیمت بنزین همراه نیست و دولت باید صدور کارت‌های بنزین برای خودروهای المثنی را تسریع کند.
درباره احتمال افزایش قیمت بنزین نیز صحبت شده و برخی از مسئولان می‌گویند که این امر تأیید نشده است و برخی دیگر از آن می‌گویند که این موضوع به شایعه محدود می‌شود. افراد برجسته می‌گویند که هیچگونه اصلاحیه‌ای در مورد بنزین سه نرخی به مجلس ارائه نشده است و احتمال قبول شدن آن در مجلس کم است.
این نوع تغییرات در قیمت بنزین تأثیر بسزایی بر اقتصاد و زندگی روزمره مردم دارد و موضوعی از اهمیت بسیاری است که در سطح کشور مورد بحث و بررسی قرار می‌گیرد.
در سال ۱۴۰۳، قیمت بنزین اعلام شد. قیمت بنزین به طور عمده به عواملی مثل نیازهای بازار جهانی نفت، تقاضا و عرضه در بازارهای بین‌المللی، سیاست‌های دولت در زمینه تعیین قیمت، و همچنین نرخ ارز وابسته است. تغییرات در این عوامل می‌تواند باعث افزایش یا کاهش قیمت بنزین در بازار داخلی شود. در بسیاری از کشورها، دولت معمولاً قیمت بنزین را تعیین می‌کند و ممکن است در دوره‌های زمانی معین، قیمت‌ها را تحت کنترل قرار دهد.
مهرداد لاهوتی در یک گفتگو اظهار کرد: ناترازی در بخش بنزین به حدود ۱۰ میلیون لیتر رسیده است و به نظر می‌رسد که دولت با افزایش قیمت بنزین به کاهش مصرف توجه می‌کند.
یک نماینده از مجلس نیز در مورد افزایش قیمت بنزین در سال ۱۳۹۸ اظهاراتی داشته است. او اشاره کرد که در آن زمان که قیمت بنزین از هزار تومان به سه هزار تومان افزایش یافت، این تصمیم را اشتباه دانسته و پیشنهاد داده بود که بنزین به قیمت ۱۵۰۰ تومان فروخته شود. این پیشنهاد، باعث افزایش درآمد حدود ۱۷.۵ هزار میلیارد تومان شده و به نظر او هم دولت و هم مردم را راضی می‌کرده است.
همچنین، او به بی‌توجهی دولت به ناترازی بخش بنزین اشاره کرد و تأکید کرد که باید ساختار حمل و نقل را اصلاح کرد.
در نهایت، او به راهکار حل بحران بنزین از طریق افزایش قیمت بنزین اعتقاد نداشت و اظهار کرد که وضعیت اقتصادی کنونی کشور، این را ممکن نمی‌سازد.