چکیده : پولیش بادی وسیلهای است که با برق کار میکند و به کمک هوای فشرده باعث چرخش دیسک یا صفحه پولیش میشود. معمولاً از این دستگاه برای محو کردن خط و خشهای کوچک و لکهها و مواد شیمیایی از سطح خودرو استفاده میگردد. پولیش بادی با دستگاه نسبت به پولیشهای دستی از سرعت و کارایی بالاتری برخوردار میباشد.
پولیش بادی وسیلهای است که با برق کار میکند و به کمک هوای فشرده باعث چرخش دیسک یا صفحه پولیش میشود. معمولاً از این دستگاه برای محو کردن خط و خشهای کوچک و لکهها و مواد شیمیایی از سطح خودرو استفاده میگردد. پولیش بادی با دستگاه نسبت به پولیشهای دستی از سرعت و کارایی بالاتری برخوردار میباشد. همچنین دستگاه میزان لرزش را پایین میآورد که این امر باعث میشود تا سطحی که بر روی آن کار میکنیم آسیب نبیند.
برطرف کردن خط و خش توسط پولیش و سنباده
دستگاه پولیش بادی در کنار انجام عمل پولیش عمل سمباده سطوح را نیز انجام میدهد. با عوض کردن صفحه دستگاه میتوان آن را تبدیل به سمباده زن بادی کرد. برای برطرف کردن خط و خش به کمک یک ماده رقیقکننده نخست محلی را که باید خشگیری بر روی آن انجام شود سمباده میزنند. معمولاً در این کار سمباده نرم و با تراکم زیاد استفاده میشود. بعد از آن به وسیله رقیقکننده خط و خش را محو میکنند. رقیقکننده در واقع ماده ای شبیه به پولیشهای خاص میباشد. این رقیقکننده باعث نرم شدن رنگ خودرو میشود و قشر نازکی از آن را برمیدارد و باعث براق شدن رنگ خودرو میگردد. استفاده از این رقیقکننده باید بسیار محتاطانه انجام شود زیرا ممکن است باعث آسیب به خودرو میگردد.
انواع پولیش-روشهای پولیش کردن
پولیش کردن به دو روش دستی و با دستگاه تقسیم میشود که مهمترین تفاوتی که بین این دو روش وجود دارد در مدت زمان صرف شده میباشد. معمولاً با دستگاه این مدت زمان کمتر از روش دستی میباشد. پولیشها به انواع مختلفی تقسیم میشوند که در زیر به توضیح آنها میپردازیم.
پولیش بادی روتاری
این دستگاه حرکت دایرهای دارد و به چپ و راست حرکت نمیکند. در واقع میتوان گفت پایه پد حول و حوش نقطه مرکزی حرکت میکند. سرعت این دستگاه از ۱۰۰۰ دقیقه در دقیقه تا ۵۰۰۰ یا ۶۰۰۰ دور متغیر است. تمرکز دستگاه چرخشی در یک نقطه میباشد و به هم دلیل سطح زیر دستگاه زود گرم میشود. سرعت لایهبرداری در این دستگاه بالا است و اگر دستگاه را بیش از اندازه برای مدت زمان طولانی در یک ناحیه نگه داریم امکان آسیب دیدن سطح رنگ وجود دارد. به علت تمرکز دستگاه بر روی یک نقطه برای کار با آن مهارت زیادی لازم است.
پولیش بادی اوربیتال
حرکت این پولیش بادی به صورت تصادفی است. از این پولیش برای سطح و خط و خشهای جزئی، لکهها و مواد شیمیایی از روی سطح و بدنه خودرو استفاده میگردد. نوع اوربیتال نسبت به دایرهای خطوط کمتری بر روی سطح به وجود میآورد. همچنین فشار کمتری بر سطح وارد میشود زیرا دیسک یا صفحه پولیش حرکت تصادفی دارد. از این پولیش بادی در صنعت استفادههای فراوانی میشود که عبارتند از پولیش بدنه ماشین، مبلمان چوبی، سنگ و فلز و آماده کردن سطح برای رنگآمیزی میباشد. برای کار با پولیش بادی اوربیتال باید نخست دستگاه را روشن کرده تا سرعت آن تنظیم شود. سپس با گذاشتن صفحه پولیش به وسیله حرکت دایرهای سطحی را که در نظر داریم پولیش میکنیم.
پولیش بادی DA
این دستگاه از رایجترین دستگاههایی است که در بازار وجود دارد. در واقع عمل این پولیشر ترکیب دو حرکت چرخشی و اوربیتال میباشد. در دستگاه DA چرخش بر اساس یک الگوی ثابت انجام میگیرد. کار با این دستگاه آسان میباشد اما مقداری خطرناک است چون گرما را سریع تولید میکند. این دستگاه از یک صفحه پشتی ثابت و چرخش ثابت برخوردار است. توان لایهبرداری این دستگاه کم میباشد در نتیجه برای افراد مبتدی بسیار مناسب است. معمولاً نمیتواند لایهبرداری زیادی انجام دهد پد پولیش در دو جهت مخالف کار میکند. حرکت دستگاه به صورت دایرهای میباشد و چرخش دوار دارد.
سخن پایانی
استفاده از پولیش بادی موجب صرفهجویی در وقت و کار میگردد همچنین خستگی فرد را کم میکند. در نتیجه راندمان کاری بالاتر میرود. در هنگام کار این دستگاه لرزش ایجاد نکرده و در نتیجه آسیبی به بدنه خودرو وارد نمیکند.
